Breganze, 24.05.2010. Ritorna, in grande stile, "Fabbriche Aperte". Domenica 13 giugno 2010 si svolgerà la quinta edizione della manifestazione alla quale partecipa anche, come sempre, Laverda. Questa volta la provincia di Vicenza non ha voluto mancare, visto il successo che l’ormai collaudata manifestazione riscuote da anni sul territorio breganzese e dell’Alto Vicentino.

Quest’anno, poi, per Laverda l’evento si carica di nuovi contenuti, primo fra tutti il decimo anniversario dal rilancio del marchio e dei prodotti di questa storica e al contempo modernissima azienda che risale allo stesso periodo di 10 anni fa.

“Visitando lo stabilimento produttivo, - ha dichiarato il direttore generale Mario Scapin - si potranno notare i cambiamenti in fase di realizzazione per il conferimento della produzione in Laverda, da parte di Agco, di mietitrebbie a 8 scuotipaglia e ibride, destinate alla perfetta integrazione con i modelli della gamma Laverda”.

Quest'anno il Consorzio "Vicenza è", con l’obiettivo di attirare visitatori anche di là del proprio territorio e di promuovere il turismo industriale oltre i confini della provincia, ha aderito facendosi promotore di iniziative di comunicazione ad hoc e coinvolgendo oltre ai Comuni di Vicenza e Breganze, anche quelli di Nove e Montecchio Maggiore, d'intesa con le principali associazioni di categoria, Associazione Industriali, Apindustria, Associazione Artigiani e CNA.

Il meccanismo è per Laverda ben collaudato, e anche questa volta si prevede una buona affluenza. La visita allo stabilimento produttivo (orari 10.30-12 e 15-18) è sempre interessante: non capita tutti i giorni l’opportunità di visitare una fabbrica che copre una superficie di 22 ettari (60.000 metri quadrati coperti), al cui interno si producono macchine così importanti per l’uomo quali le mietitrebbie, e così tecnologicamente affascinanti, composte da oltre cinquemila pezzi e particolari. 

Dalla linea di montaggio principale, che misura 120 metri, esce una macchina completa ogni due ore e mezzo. Al fianco della linea principale, sono collocate le linee di montaggio sottogruppi e, a mano a mano che la macchina si sposta da una stazione all’altra, si arricchisce di nuovi particolari sino ad uscire dall’ultima stazione del tutto completa, pronta ad affrontare un severo collaudo nell’apposita cabina, ove ogni mietitrebbia è sottoposta per circa tre ore agli accurati controlli che ne attestano la conformità.

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